Уровень кавитационной плиты по отношению к килю?

Знатоки, подскажите уровень кавплиты по отношению к килю и, если можно, фото чтоб наглядно?

Подобных тем есть несколько. Одна из них:

Наивысшее положение двигателя (оптимальное по скорости ) ограничивается кавитацией на винте. Поэтому очень много зависит от винта :нерж-аллюм дисковое отношение ,производитель. Также при наивысшем положении уменьшается возможность увеличивать угол трима (мотор выходит из воды и винт попадает в кавиацию) Вывод :нужно куда-то ставить и пробовать на воде!

мотор ямя50 4т вес где то 108 а фото пока нет нога элька

С уровнем кажется все ясно. А какой должен быть угол наклона кав. плиты по отношению к днищу (килю)?

С зтим проще простого Нажимаешь кнопку трима и выбираешь наилучшее положение (максимальная скорость при данной загрузке и размещении груза):ok:

Теперь Яма висит так

Это все установка мотора для корпусов с малой килеватостью 8-9 градусов а как обстоят дела с килеватостью 16-19 градусов, там кав плиту двигателя можно и нужно ставить выше киля на 10-20 мм или я не прав?

Вроде нормуль! :ok: Но, на последней фотке, брусок можно и не подкладывать! :ok::*-)%*

Пусть полежит пока С ним легче выше приподнять . и обратно опустить если что.